Depois do belo do repasto fiz-me pelas ruas de Coimbra na procura de um espaço onde tomar a cafezada. Algumas voltas pelas ruas e ruelas, muito sol, pessoas encostadas às sombras curtas dos prédios, vento nem senti-lo, calor muito, vontade de trabalhar muito pouca, rua visconde da luz, e voilá:
13h37 - Café Santa Cruz, Coimbra, Portugal
Entro. Belo monumento, sítio agradável, melhor apresentação do que há uns anos atrás, as mesmas cadeiras, sento-me, acendo um cigarro, empregado aproxima-se e peço um café e um copo com duas pedras de gelo.
STOP!
- Café com gelo! É 1,40 €!
Não que eu lhe tivesse perguntado, mas logo de seguida repliquei:
- Então traga só o café (0,70 €)!
Podia ter perguntado quanto custava o gelo e fazia o número das migalhas mas é melhor não! Deu-me vontade de dizer bem alto: "DASSE! Vão roubar para a estrada!", mas depois lembrei-me que já têm esplanada...
junho 21, 2005
junho 19, 2005
Mau tempo!
Hoje é daqueles dias em que tenho tempo de ir aqui e ali, de fazer tudo e, ao mesmo tempo, nada fazer. Fazes-me falta! Ontem quando falei contigo apeteceu-me pegar no carro e guiar, guiar na tua direcção. Chegar ao pé de ti, abraçar-te, sentir-te, oscular-te... Sinto-me assim, só! Porventura, já não dá! E, Tu continuarás por aí e eu por aqui, ambos, talvez, com a dúvida do que poderia ter sido se tivessemos arriscado mais. Hoje apetecia-me ir ouvir a música do mar, ver o sol e sentir o seu calor, mergulhar e nadar, deitar-me na areia e ganhar cor, mas tu não estás cá... Por isso, prefiro o canto do meu quarto, pois o mar, sem ti, só faz ruído sem sentido.
junho 15, 2005
O que ouviu, o diz que disse e o case study do vinho tinto
A necessidade das pessoas se intrometerem na vida dos outros por vezes é incontrolável, principalmente quando da nossa família chegada (amigos incluídos) se trata. Mal está, quando destes casos não se trata. Mas, o que vou agora, neste nicho de tempo, para este espaço escrever nada tem que ver ou tudo terá! Ao lado do local onde tento maximizar a minha produtividade existe um pequeno café, geograficamente bem localizado, com grande movimento, onde diariamente aparecem muitos clientes, assíduos e não. Neste e noutros locais semelhantes torna-se complicado não ouvir a conversa alheia (só de pensar que estudava em cafés!!! e, em bares!! E depois queixava-me que tinha brancas nos exames!). Hoje foi um desses dias, em que as emissões sonoras provenientes de um indivíduo e de um empregado, em acesa discussão sobre os beneficios vs. maleficios da bebida, focado no case study do vinho tinto, irromperam pelas minhas membranas auditivas e, me fizeram ouvir, porém sem intervir, a conversa de outrém. Um dizia que tinha ouvido dizer que o vinho tinto fazia bem ao coração e ao outro disseram-lhe que o tinto tinha efeitos cancerígenos, ambos com a sua razão tinham constituído uma questão filosófica da qual saíram com a conclusão que tudo dependeria da quantidade. Não intervi na altura, mas vou intervir agora (feio da minha parte!). Não concordo! A resposta está incompleta e deverá ser complementada com a palavra/acção VIVA!
junho 09, 2005
A intervenção da DELTA!
Acho fantástica a intervenção de marketing da DELTA. A última que reparei tem como tema " Água, uma herança a preservar", apresenta também algumas dicas de como poupar água. Sem dúvida alguma que o pacote de açúcar é um espaço que vale muitos milhões em termos de marketing em Portugal. Basta pensar na festa das flores de Campo Maior e lembrar a dimensão ganha graças à DELTA e à publicidade nos pacotes de açúcar. O pacote de açúcar é um nicho de mercado para campanhas de marketing! Será que os políticos desta terra já se lembraram disso?!
junho 03, 2005
Loucura e inovação total!
No outro dia um grande amigo meu mostrou-me um convite de casamento absolutamente genial! O convite é original e inovador pois o noivo antes de se casar realiza a defesa de relatório de estágio que lhe permitirá terminar a licenciatura e, seguidamente, o respectivo rasganço como manda a tradição académica. Melhor do que isto só vendo o convite! Neste, existe um desenho com a ilustração do departamento, o traje em bocados à porta deste e, um desenho figurativo do noivo a correr em direcção aos braços da sua amada que espera ansiosamente por ele. Caso para dizer que, certamente, será a loucura total e que imaginação não falta!
maio 25, 2005
Teoria II - Acomodação
Há muitas razões que podem ser apontadas para a crise portuguesa, uma delas é sem dúvida a acomodação. Considero a acomodação como um ciclo repetitivo que só se sai com bastante esforço, caso contrário ao fim de vários loops entramos no ciclo vegetal, em que nos arrastamos e nos deixamos levar ao sabor do vento e acabamos por nos estar a borrifar para tudo.
Teoria I
Com o novo endereço das páginas amarelas na web (www.pai.pt) e com as horas que passo neste site a pesquisar informação para completar bases de dados, um dia destes ainda me veêm a pedir conselhos à lista telefónica.
maio 21, 2005
Teorias - preâmbulo
Como por vezes dou por mim a construir várias teorias vou tentar iniciar uma sequela de teorias - talvez assim consiga auto-disciplinar a minha escrita e o tempo que lhe dedico neste espaço.
OAF já tem site!
Finalmente já temos site! Demorou mas foi e até que nem está mau de todo. O link é o seguinte : www.academica-oaf.pt.
maio 09, 2005
Briosa sempre!
Mais uma vez foi sofrer. Mas, ao contrário de anos anteriores desta vez os nossos jogadores e equipa técnica garantiram-nos a permanência mais cedo. Parabéns a todos! E, obrigado por mais um ano de futebol na primeira.
maio 07, 2005
Começa a velhice!
Quando será que nos começamos a sentir velhos? Acho que percebi que nos tornamos velhos sempre que parte alguém que de alguma forma desempenhou um papel nas nossas vidas. E, assim é! Hoje voltou a acontecer, infelizmente morreu Jorge Perestrelo, o mito, o comentador futebolístico de eleição. Quem não se lembra das sua célebres expressões «Ripa na rapaqueca!» ou «Qué qué isso, meu?!»? E, que apoiante frenético de futebol o vai esquecer? Quem vai esquecer aqueles tardadas da SIC em que jogos enfadonhos, sem história nenhuma, se tornavam em grandes epopeias futebolísticas? Eu não vou! E vou continuar a usar as mesmas expressões que o grande Perestrelo e as próximas gerações que não tiverem conhecimento vão achar graça e dizer algo "O que raio disse o velho?". E isto é a velhice! Ideias e expressões velhas num mundo em constante mudança.
Para ti grande Perestrelo: Boa viagem! Até sempre!
Para ti grande Perestrelo: Boa viagem! Até sempre!
maio 05, 2005
Qual será a unidade de base legal em Portugal ?
ARTA DE UN AUTOMOVILISTA "FLASHEADO" A 250 KM/H, EN UNA VÍA LIMITADA A
70 (en Francia)
Señor Juez, he visto perfectamente la señal de "70", en negro con
círculo rojo, sobre el panel de tráfico, sin
ninguna otra indicación de unidades (métricas). Usted sabe que la Ley
del 4 de Julio de 1.837 establece obligatorio el sistema métrico en
Francia, y que el decreto nº65-501 de 3 de Mayo de 1.961 modificado
(tomado en aplicación de las directivas europeas), define como UNIDADES
DE BASE LEGAL, las unidades del sistema (métrico) internacional.(SI)
Usted puede verificar todo esto en la web del gobierno: por lo que en el
SI , la unidad de longitud es el METRO, y la unidad de tiempo es el
SEGUNDO. Es pues evidente, que la unidad de velocidad LEGAL es en
consecuencia el METRO POR SEGUNDO. No puedo ni imaginar por un momento,
que el Ministerio del Interior no esté aplicando las leyes de la República.
Por tanto, 70 metros por segundo corresponderían exactamente a 252 Km/h.
La Policía afirma que he sido cronometrado a una velocidad de 250 Km/h,
esto no lo pongo en duda. Me encontraba pues 2 Km/h por debajo del
límite autorizado. Le agradezco tome usted buena nota de ello,
devuélvanme mi permiso de conducción y déjenme partir.
Texto recebido por mail
70 (en Francia)
Señor Juez, he visto perfectamente la señal de "70", en negro con
círculo rojo, sobre el panel de tráfico, sin
ninguna otra indicación de unidades (métricas). Usted sabe que la Ley
del 4 de Julio de 1.837 establece obligatorio el sistema métrico en
Francia, y que el decreto nº65-501 de 3 de Mayo de 1.961 modificado
(tomado en aplicación de las directivas europeas), define como UNIDADES
DE BASE LEGAL, las unidades del sistema (métrico) internacional.(SI)
Usted puede verificar todo esto en la web del gobierno: por lo que en el
SI , la unidad de longitud es el METRO, y la unidad de tiempo es el
SEGUNDO. Es pues evidente, que la unidad de velocidad LEGAL es en
consecuencia el METRO POR SEGUNDO. No puedo ni imaginar por un momento,
que el Ministerio del Interior no esté aplicando las leyes de la República.
Por tanto, 70 metros por segundo corresponderían exactamente a 252 Km/h.
La Policía afirma que he sido cronometrado a una velocidad de 250 Km/h,
esto no lo pongo en duda. Me encontraba pues 2 Km/h por debajo del
límite autorizado. Le agradezco tome usted buena nota de ello,
devuélvanme mi permiso de conducción y déjenme partir.
Texto recebido por mail
abril 24, 2005
O Sport este ano é campeão!
Desculpem-me os aficionados do Futebol Clube do Porto mas vou ser um bocado visionário e antecipar o campeão da Superliga Galpenergia da presente época. O campeão será quase garantidamente o Sport. Só me resta saber se vai ser o Lisboa e Benfica, o -ing Clube de Portugal ou o -ing de Braga.
abril 13, 2005
A moda dos coletes!
Esta nova e última moda dos coletes pregados ao banco do condutor é o maior perigo, já para não falar de parolice, que tenho assistido. Portanto, Sr. Condutor que anda com o seu colete pendurado no banco do condutor ou no banco do passageiro, dobre o seu colete e arrume-o, por favor! Não será por isso que a autoridade o irá mandar parar. Antes pelo contrário, daqui a uns tempos constará em alguns relatórios de acidentes de viacção algo do género "não consegui ver a curva porque o colete do carro daquele senhor encandeou-me!". Logo, sr. condutor seja consciente e discreto! Concerteza não sou o primeiro a falar disto, muito menos o único e possivelmente não o último mas por favor arrumem os coletes!
abril 02, 2005
João Paulo II
Aqui acendo a minha vela, deixo a minha flor, largo uma lágrima, oro em sua homenagem... Obrigado pelo exemplo!
fevereiro 25, 2005
Drive
- Hoje apeteceu-me deixar um excerto da letra da música Drive do albúm Make yourself dos Incubus.
"Sometimes I feel the fear of uncertainty stinging clear
And I cant help but ask myself how muchI'll let the fear take the wheel and steer
It's driven me before, it seems to have a vague haunting mass appeal
Lately I'm beginning to find that I should be the one behind the wheel
Whatever tomorrow brings, I'll be there
With open arms and open eyes yeah
Whatever tomorrow brings, I'll be there, I'll be there
(...)"
- Amanhã vou acordar a ouvir este albúm.
"Sometimes I feel the fear of uncertainty stinging clear
And I cant help but ask myself how muchI'll let the fear take the wheel and steer
It's driven me before, it seems to have a vague haunting mass appeal
Lately I'm beginning to find that I should be the one behind the wheel
Whatever tomorrow brings, I'll be there
With open arms and open eyes yeah
Whatever tomorrow brings, I'll be there, I'll be there
(...)"
- Amanhã vou acordar a ouvir este albúm.
fevereiro 24, 2005
Verdades de La Palice sempre!
Um colega de trabalho virou-se hoje e disse - "Oh pá! Chove tanto lá fora como na rua!" - esta verdade deixaria a de La Palice roidinha de inveja! Muito bom, principalmente quando não se está à espera.
Tempo de chuva
Aleluia! Já era tempo desse néctar divino fazer parte dos nossos dias. Que venha mais! E, acima de tudo, que chova!
fevereiro 20, 2005
Cidadania
Ser cidadão é mais do que ser apenas habitante ou residente. O cidadão preocupa-se e participa no futuro da sociedade, o residente não!
Idiotice
Tive uma ideia daquelas que não interessa a muita gente mas que poderia ter efeitos bastante positivos. A idiotice / gadget consistia num aparelho que se ligava ao carro para controlar o nível de álcool no sangue que, em caso de análise positiva, bloqueava o carro e, automaticamente, telefonava para números pré-memorizados para situações de embriaguez (tal como os pais, os irmãos, o amigo bombeiro que nos salva sempre que é necessário ou, em último caso, a central de táxis). Obviamente, era necessário criar software e hardware que comportasse tanto o "balão" como o telefone, mas com a quantidade de engenheiros e técnicos de qualidade que temos no nosso país não tenho dúvidas que seria exequível.
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